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外匯平台分類

外匯平台的選擇往往是投資人進入外匯市場的首要條件，了解外匯平台的分類對於正確選擇平台是非常有幫助的。

通常所稱的外匯平台分為兩種，外匯交易平台和外匯分析系統平台。前者是為投資者買賣外匯提供的一種交易工具。投資人可以利用這個工具實施外匯買賣。後者則是具有有一定科技含量的軟件產品。他是按照一定的智慧以及相當的專業知識，編寫的計算機分析程序，對外匯走勢的交易數據進行有效分析，然後給投資人買賣提供建議和參考。它自身並不參與外匯買賣，只是為外匯交易商提供軟件服務。不過現在整合在一起了，如今就是模擬賬戶和交易賬戶的分別，外匯平台上基本變化不大。外匯交易平台各個國家有所不同各有千秋，但是總體的技術理論沒有明顯的差異。

   總體上來說，外匯交易平台指的就是外匯交易平台以及外匯分析系統平台，投資人要根據自己的需要進行選擇，作出正確的判斷。

節錄自 ECN Trade

光華巴士所屬224路3輛及紅10路13輛，共計16輛低地板公車於明（29）日上路營運，使臺北市的低地板公車達1,669輛（含107輛油電混合動力低地板公車），讓低地板公車服務路網更加健全。 224路線服務起訖點為天母至捷運劍潭站，沿途行經榮總、天母廣場、捷運石牌站等區域。營運時間為06:00~22:30，平日尖峰班距為7~10分鐘、離峰班距為10~15分鐘、例假日班距為15~20分。 紅10路線服務起訖點為臺北海院至捷運劍潭站，沿途行經臺北海院、福安國中、地藏禪寺、陽明高中、士林國中、士林區行政中心、銘傳大學等就學與觀光遊憩區欲，並銜接捷運士林站、捷運劍潭站等交通運輸樞紐。營運時間為05:30~24:00，平日尖峰班距為7~10分鐘、離峰班距為10~15分鐘、例假日班距為15~20分(22：30以後每30分一班)。 本次上路16輛低地板公車車體設計主要係採以人為主體的人本精神，藉以提供方便性吸引老弱婦孺、身心障礙人士與民眾搭乘。另為協助視、聽障者及不熟悉公車路線環境的外地觀光客辨識公車行駛與到、離站資訊，皆設置站名播報器、顯示看板及車外自動語音播報系統；車上張貼設計新式行車路線圖等，大幅提昇閱讀的便利性。「上（下）車收費顯示器」亦加註英文標示，以便利外籍人士辨識。車前大型路線編號LED顯示器可清楚顯示路線編號及以箭頭標示行車方向，利於民眾辨識搭乘；全車隊並裝設有公車動態資訊系統，可提供民眾查詢公車到站時刻，節省乘客候車時間。 此次汰換之低地板公車除了每車可提供1個輪椅座位，並為輪椅乘客配備有輪椅固定安全扣環，以四角牢靠固定，可使輪椅車身穩定不易滑動之外，於輪椅座位區加裝緊急通話機，乘客發生緊急事件時能及時與駕駛員聯絡，乘客只要按下通話按鈕即可與駕駛員通話，更加保障乘客乘車安全。為確保身心障礙者和老弱婦孺搭乘大眾運輸工具的便利，更新增後門上門後左手邊前排也列為博愛座，並採用紅色座椅區別，博愛座佔全車座位比例至少1/3，敬請多加利用。 查詢大臺北地區公車到站資訊、即時道路績效及停車格位請多利用 臺北市即時交通資訊網：http://its.taipei.gov.tw/ 手機＆PDA版：http://its.taipei.gov.tw/m —以下空白—

如何炒外匯，炒外匯需要經過哪些步驟

炒外匯是投資市場的熱門話題，如何炒外匯也是大家討論最多的問題。炒外匯之前需要進行的步驟也是需要充分進行了解的。下面將就外匯交易需要的步驟進行簡單的介紹。

外匯交易，尤其是保證金交易總體來說需要進行開戶和操盤這兩個步驟。

一、 開戶目前炒外匯保證金所講的開戶實際上就是炒外匯所使用的平台的選擇，可以使用的平台非常多，目前在中國的IB（經濟人）也很多，點差各不相同，有固定的，也有浮動的。

開戶時注意的幾點：

1、資金的安全性方面要必需選擇有監管的，最好是受多國監管的，否則多為對賭平台或黑平台；

2、交易成本方面要盡量低（當然也不是越低越好，要在合理的範圍），IB最好不加點，不加佣金的；

3、平台穩定性要好，行情和交易速度反應及時，不出現滑點；

4、服務好，開戶流程簡單方便，出入金方便即時。

 二、 操盤，是金融證券市場賺錢的核心，這其實是一門科學，我們大多數的投資者其實只是在用自己的感覺操盤，並不了解真正的操盤技術。真正專業的操盤手們都是在用策略操盤，是一系列的科學操盤流程，一般來講這些操盤策略主要分為：

1、趨勢突破交易法（特點是成功率不高，但會盡量放大盈利訂單的利潤，如著名的《海龜交易法》）；

2、對沖加碼交易法（特點是需要很大資金來對抗市場，但如果出現行情的歷史性拐點時，則有毀滅性的風險）；

3、網格鎖倉交易法（特點是在盤整行情中盈利能力非常強，但行情一旦進入單邊趨勢後，風險巨大）；

4、剝頭皮交易法（特點是成功率較高，交易頻繁，每次盈利不多，但要有合理的止損控制和較低的交易成本）；

5、週期共振交易法（特點是成功率一般，盈利性不穩定，資金起伏較大）。

這些操盤方法比較專業和具體，需要投資人進行研究和解讀以助於對於匯市的理解以及對投資方向作出判斷。如何炒外匯是一個涉及很廣泛的問題，需要投資者進行不斷的學習和研究。

外匯保證金的投資管道，在國內、國外都可以找到開戶的公司。
在國內，必須通過金管會核可的公司才可以為客戶提供外匯保證
金的服務。

目前國內銀行有提供這項服務的只有遠東商業銀行，新客戶的開
戶金，規定要 10,000 美元，提供的槓桿倍數不像國際的外匯經
紀商那麼高。好處是資金風險較小，壞處是資金運用彈性也較小。

在國內開戶的好處是方便、看得到，比較有安心的感覺，但是只
有受到中央政府的看管，在國際監管單位，如：NFA、FSA裡面沒
有看到會員編號，也就是說不受到國際規章的規範，風險性相對
的提昇。

其實回頭看看當初雷曼的連動債在台灣上市時，雖然有中央的掛
保證，最後就算是走上街頭，政府還是沒有多大的作為。

國際外匯經紀商提供的交易平台，大家都可以自己到該公司進行
申請，大多數都有提供亞洲區的語言服務，所以在溝通上比較沒
有什麼問題！只是說我大部份所遇到的華人，不管是在哪間公司
都會一直強烈推薦你要開戶時入多少開戶金，我想這個跟他們的
業績應該是有關係，重點是，很魯，所以如果有朋友要開戶，我
都會協助他們，免得他們跟我一樣被魯 … orz …

網路上的外匯經紀商很多，詐騙型的公司也很多，會在後台動手
腳的公司也不少，慎選開戶公司是重點。

開戶時需要注意到的重點
1. 公司是否再到國際金管單位監管：NFA、FSA
2. 資金放在哪間銀行？該銀行提供怎樣的保障？
3. 提供的槓桿倍數是否有自己喜歡的？
4. 是否允許進行避險操作 (Hedging trading)？
5. 點差提供多少？
6. 是否收取佣金？(很多間都說不收，有一些卻是會收)
7. 你有多少資金可以開設？你的資金上限能不能符合該公司的開戶門檻？
8. 該公司進行報價是提供多少位數的報價? 4位 or 5位

以上是我自己多年來的經驗分享，安全可靠的公司很多，有危險
的公司也不少；在國內操作的彈性較小，中間被抽成也比較多。

有任何問題，我們可以相互交流，這樣子你可以成長，我也能發
現以前我可能沒注意到的狀況 … ^_^

祝福你口袋賺滿滿

引用自：http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qid=1611031100140

http://download.taipeitradeshows.com.tw/2013/cycle/news/201304_Conference&Exhibition_Taiwan_Cycle.pdf